看他們那架勢就知道，肯定是發現了什麼。

於是我立即繞過屏風來到眾人身旁。

石壁之上，出現了第二道券門，但和金剛牆處那座相比，這道券門沒砌邊框，是直接從石壁上開鑿成型的。

而當我將目光聚焦到券門之內，看清裡麵的一刹那，我便不自覺瞪大了眼睛！

我知道他們為什麼發呆了。

按明代親王陵墓的設計風格，金剛牆一般位於隧道券的入口。

因此我理所當然的認為，此時所處的這間墓室就是隧道券，再往裡則是前室，中間會有地宮大門阻隔，而且還可能存在著封門石一類的防盜機關。

所以預想中，這道券門內定是兩扇石雕大門。

門上九橫九縱，八十一顆門釘，用以彰顯皇家獨有的無上逼格。

然而並沒有！

券門進深一米，然後就是光禿禿的石壁，而石壁上，居然出現了一個長方形的甬道入口！

甬道有什麼好看的？

他們為啥堵在這不進去？

因為！

這條寬約一米、高不到兩米的甬道，被上中下三塊花崗岩石條，塞了個嚴絲合縫！

任誰也不會想到，這座墓裡，竟然還特麼能碰上這種防盜裝置——塞石！

……

一小時後，窪地。

所有人都的心情都被澆了個透心涼。

尤其馮爺，熬了一天一夜，麵色本來就差，此時更是一臉的鐵青。

對於那三大塊塞石，我們剛才在甬道兩側各鑿出一個豁口，然後用撬棍試著撬了一下，嗯，也不是很重，保守估計，每塊也就一兩噸吧……

不過這並不是最棘手的。

當時見到撬不動，長海叔就提議直接上大錘。

畢竟除了馮爺全都是壯勞力，輪番上陣，有個倆仨小時，指定能給它乾稀碎！

不料馮爺拿聽診器試過後，直接說不用費勁了。

他告訴我們，甬道長度，少說也得在三十米朝上，中間全部都是塞石！

這裡肯定有人覺得我在信口開河。

對此我隻能說，和現在相比，古人隻是技術有限，但千萬彆覺得，他們比現代人笨。

在我國的帝王陵墓中，塞石最早甚至可以追溯到戰國時期。

比如平山縣中山王陵，就運用了塞石。

到了漢代，以山為陵出現後，塞石更被廣泛應用起來，像龜山漢墓、獅子山楚墓，都大規模運用了塞石。

不過塞石玩的最牛的，還得說是乾陵。

全長六十多米的甬道，整整鋪了八千多塊塞石，塞石和塞石中間，還采用了榫卯結構進行固定，最後又用鐵水進行澆鑄！這一係列操作，絕對堪稱古墓防盜的巔峰大成之作！

可即便如此，相比於天火灌頂、積沙陷地這類，涉及到物理化學的防盜方式，塞石考驗的僅僅是財力，隻能算是很簡單的手段。

當然這個簡單指的是原理簡單，挖起來基本就屬於無從下手。

仿照一句經典台詞來說：

高端的大墓，往往隻需要最樸素的防盜方式……

打那以後我便明白了一個道理。

就是古墓這個東西，它沒有定式。

每一座古墓，都有獨屬於它自己的個性，這個個性無論是官方的學術著作，還是私人的工作日記，都是總結不全的。

如果你想知道，那你就非得進去不可……

好半天過去後，馮爺開口道：“周姑娘，算了吧，塞石這玩意不找二三十人一起拉，根本弄不出來，前提還得是沒有榫卯和澆鑄，有的話，彆說二三十人了，就是二三十頭牛也拉不動！”

“哦？”

周伶眯了眯眼，老神在在的說了句：“馮爺，你要是現在退，你那三成可就沒有了！”

馮爺一愣，轉了轉眼珠後狐疑的問：“難不成，你真想找二三十人試試？”

“不行！”

“風險太大了！”他連連擺手。

不料周伶卻搖了搖頭，張開嘴裡緩緩吐出了兩個字——絞盤。

嗯……

這個怎麼說呢？

古人確實聰明，但再聰明他也不會想到，幾百年後會有衝擊鑽、絞盤、變速箱、發電機這些個亂七八糟的高科技產物出現！

所以接下來要怎麼乾？

用周伶的原話說：拿衝擊鑽在塞石上鑿出牛鼻環，然後絞盤加變速箱再加柴油發電機，彆說是一兩噸，十噸也能給它拽出來！

當時我們都被這想法驚呆了。

都說北派是膽大派，南派是膽小派。

可怎麼到了周伶這，她比膽大派還要膽大？她簡直是膽大包天！

“不是？”

回過神後，小平頭撓了撓腦袋問：“就算你這法子能行，可那麼重的塞石，拉出來也隻能是平鋪，隧道券裡雖然寬敞，但把頭說甬道至少三十米長，萬一塞石弄出來放不開咋辦？”

周伶一笑，悠悠然道：“你土工活又不差，放不開就挖唄！”

“挖……”小平頭瞬間語塞。

是，這不叫問題。

空間不夠，鏟子來湊，隻要拆了金剛牆，夯築層可以隨便挖，無非是多往出運幾趟土罷了，而如果是小平頭我們兩個一起乾，我估計一個牛逼環還沒鑿出來，放一塊塞石的地方就挖好了。

另外塞石是三層，每層大概六十公分左右，我們隻需要拽出兩層，甚至是一層就能進去。

這麼一看，工程量似乎也不是很大。

“怎樣？乾不乾？”周伶目光灼灼，依次掃過眾人的麵龐。

膽大歸膽大。

但不得不說，她這方法行！

塞石再重，那也是人力抬進去的，怎麼可能比得過機械？一套設備拉力不夠，那就再來一套，照這個邏輯考慮，甚至能無視榫卯和澆鑄的存在！

一分鐘後。

馮爺、長海叔、黃波，相繼點了點頭。

“好！”

周伶緩緩點頭，又道：“不過正式開始前，咱要先辦兩件事！”